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　　羊城晚報訊 記者呂楠芳，通訊員羅志娟、孫志彬、鄭海芹、楊曉報道：“乖寶貝，爸爸要去上班嘍，好好在家玩，聽媽媽的話，爸爸很快就回來！”大年三十，一早告別家人，白雲機場安檢員黃建又回到崗位上班。這是黃建獨守“哨所”的第十三個除夕。
　　瞭望哨崗位枯燥寂寞
　　來自湖北恩施的黃建在機場的瞭望哨待了13年，去年同樣的除夕夜，剛好是他當班。今年大年三十，又是他在平凡的安檢圍界崗位上值守。
　　與很多機場一線服務崗位工作人員不同，黃建話語不多，比較靦腆，或許與他長達13年的“特殊”工作有關係。白雲機場的圍界有40多公里，除了鐵絲網將機坪與外界隔開，還設了4個崗哨，每個崗哨負責長約16.5公里的圍界。
　　今年的除夕，再次踏上瞭望哨，記者發現不遠處白雲機場二號航站樓、第三跑道的建設正如火如荼，這裡除了飛機起降的轟鳴，還多了建設中的喧囂和工地的塵土……位於停機坪的西北瞭望哨是一座兩層高的小塔樓，一層是洗手間，二層是崗哨。黃建一天的工作就待在這個不足10平米的空間里。這裡四周沒有牆，除了四根柱子，二樓基本都是窗戶，一人一桌一椅，再加上望遠鏡、對講機以及停在門口的巡邏車等裝備，已是一個獨立瞭望哨的全部。從二樓瞭望哨往下看，寬闊的停機坪顯得更加遼闊，似乎一眼望不到邊際，連飛機龐大的身軀遠遠地看上去都變得很小。這種微縮的景觀，讓瞭望哨台相對更加渺小，小得讓人幾乎可以忽略白雲機場竟然還有這個崗位。
　　這裡離航站樓約15分鐘車程，卻與航站樓內熱鬧的場景形成了鮮明的對比。正如黃建的同事所說，機場更多的一線崗位是與旅客“面對面”，春運客流量大，每天與旅客的對話，讓人口乾舌燥、喉嚨沙啞，而這裡卻寂靜無聲，多了幾分“凄涼”，尤其在大年三十的夜裡。
　　這種需要時刻高度警戒而又枯燥寂寞的崗位，很多同事都坦承“受不了”。黃建說：“剛開始一個人值夜班，晚上會很害怕，尤其是有風的晚上，呼嘯的風一陣陣吹過，跟狼嚎一樣，整個圍界看起來漆黑一片，身邊只有對講機在不時呱呱叫，說不怕，是騙人的。”
　　父親支持他堅守崗位
　　由於圍界涉及航班起降安全，他們的工作是24小時三班倒，因此新年輪值是必然的事。當問到新春在這個偏遠的崗哨過有什麼感覺的時候，黃建說：“剛上班的那會很不適應，吃著隊里送來的盒飯，就特別惦記著家人圍坐一起吃團年飯熱乎乎的感覺，心裡落差很大，酸酸的。不過現在在崗位上時間長了，適應了很多。”
　　今年，黃建又在崗位上一個人吃團年飯。吃著隊里送來的豐盛飯菜，黃建和記者聊起自己的家庭。
　　“13年了，因為崗位需要，我沒有和父母在一起過過年，雖然老婆孩子在身邊，我下班回家時，他們也睡了。”說起家人，黃建的話逐漸多了起來。去年黃建的兒子出生了，他對自己疏於照顧一直很內疚。“現在每次快上班出門時，他那雙胖胖的小手總是緊緊地摟住我的脖子，不想我離開，我走到樓下，有時都還能聽到他的哭聲。有時下班回家，聽到我開門的聲音，小家伙就急急忙忙地跑過來叫‘爸爸’，手舞足蹈，把我摟得緊緊的不鬆手。”這種甜蜜讓黃建一個人吃著盒飯，也感到其樂融融。
　　說起父母，黃建也很動情。去年，從來沒有出過遠門的父親第一次來到廣州，見到小孫子非常高興。當年邁的父親和幼小的孩子玩得火熱的時候，黃建又要去上班了。第二天，他換了一天班，特意帶父母去機場看看。“父親他老人家一直念叨，想去我上班的地方看看。我就帶著他在航站樓附近轉悠，讓他看穿梭不停的飛機，參觀這座現代化的機場，介紹我的工作情況。”
　　黃建說，父親讀書不多，但父親說的一段話給他留下的印象很深刻：“我是個種了大半輩子地的農民，知道一個道理，那就是一分耕耘才有一分收穫，不辛苦工作哪來的收穫呢？你在家守護的是一家人的平安和幸福，在工作崗位上你守護的是千萬家庭的平安幸福，工作千萬不能麻痹大意。”為了讓黃建安心工作，第二天，他的父母就悄悄地回老家，到了火車站才打他電話，叫他好好上班，不要擔心。就這樣，兩位老人坐了20多小時的火車來到廣州，不到兩天就走了。
　　黃建說，過年的時候特別想家，除了廣州安的“小家”，還有父母所在的“老家”。“有多少像我父母一樣的老人家，含辛茹苦地養大了子女，對子女的愛毫無保留。又有多少個像這樣的大年三十的夜晚，他們在遠方默默地守望呢？”
　　伴隨著一架架飛機的起降聲，黃建一個人扒著年夜飯，對講機不時傳來呼叫，“您已進入機場警戒區，請立即離開”。黃建苦笑，“過年大人小孩都放假，周邊不少人來機場‘看飛機’，太靠近圍界了，我去看看。”說完，他丟下未吃完的飯菜，拿起望遠鏡趕往圍界。
　　呂楠芳、羅志娟、孫志彬、鄭海芹、楊曉　　（原標題：機場瞭望員一個人吃年夜飯）